民進江門市委會到廣海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開展“大橋經(jīng)濟”專題調研

　　為貫徹落實黨的二十大精神和全省高質量發(fā)展大會、全市高質量發(fā)展推進會部署要求，為奮力推進中國式現(xiàn)代化江門實踐貢獻智慧力量，3月21日民進江門市委會以“大橋經(jīng)濟”為專題調研方向，在臺山市委統(tǒng)戰(zhàn)部常務副部長李國超陪同下，由江門市廳級干部、民進江門市委會原主委費偉東帶隊，臺山市政協(xié)副主席、民進江門市委會副主委蔡柏滋，秘書長黃偉方前往江門市廣海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會開展調研工作。

　　調研組一行聽取了江門市廣海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會黨工委委員、管委會總工程師李東耀對江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃介紹，他提到廣海灣是江門市高質量發(fā)展的重要引擎，正搶抓與香港共建港邑綠色產業(yè)園契機，提速辦理香港惰性拆建物料臺山處置區(qū)用海手續(xù)，盡快啟動A、B區(qū)填海工程，發(fā)揮風、光、水、核、儲等能源優(yōu)勢打造零碳產業(yè)園區(qū)，加快建設臨港裝備、高新材料、生物醫(yī)藥三大專業(yè)產業(yè)園，承接香港北部都會區(qū)、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)科創(chuàng)成果轉化。

　　費偉東指出，要深刻把握“大橋經(jīng)濟”重大歷史機遇，加快推動黃茅海開發(fā)建設，以大廣海灣經(jīng)濟區(qū)為突破口助力大灣區(qū)建設。江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展?jié)摿薮螅诨A設施建設等方面繼續(xù)努力，充分承接通車帶來的機遇、紅利。他強調，要以黃茅海大橋配套交通基礎設施建設為重點，提升交通基礎設施對接與便利服務水平，打造交通互聯(lián)釋放“大橋經(jīng)濟”效應，助推江門市在新階段大灣區(qū)建設中實現(xiàn)經(jīng)濟高質量發(fā)展。

　　黃茅海大橋結構為三塔兩跨，橋梁全長2200米，是黃茅海跨海通道項目控制性工程、世界最大三塔公路斜拉橋，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力大灣區(qū)早日形成世界級交通樞紐，預計2024年底建成通車。截至目前，黃茅海大橋完成比例接近50%，隨著黃茅海跨海通道即將建成通車，江門作為粵港澳大灣區(qū)“承東啟西”的重要節(jié)點城市、珠江西岸新增長極和沿海經(jīng)濟帶上的江海門戶，其交通地位將得到進一步提升，“大橋經(jīng)濟”時代已然到來，牽引帶動江門新一輪高質量發(fā)展，大大加快“在推進中國式現(xiàn)代化建設中再造一個現(xiàn)代化新江門”的進程。

　　民進市直聯(lián)合支部許嘉欣參加調研。