民進韶關市委會舉辦韶關航空科技郵票展

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　　韶關是中國航空夢的揚帆起航地之一。以新中國航空工業70周年、韶關丹霞機場試航為契機，在民進韶關市委會的精心策劃下，連日來，3000多枚來自世界各國的珍貴航空題材郵票在韶關市武江區文化館展出，讓觀眾在韶關感受世界與中國的航空成就，與全國上下共慶共和國華誕。

　　韶關航空科技郵票展館中擺放著2013年馬達加斯加發行的“紀念毛澤東誕辰120周年”郵票，其中一枚名為《1937年延安機場接周恩來西安返回》。

　　今日，郵票價值早已超越面值，凝視這枚小小的郵票，抗戰時期的韶關航空科技發展圖景逐漸呈現——

　　“由于當時對國產飛機不放心，為保證周恩來安全，中共中央派人對飛機進行了仔細考察，結論是國產飛機的性能和質量不遜進口飛機。在中國近代史上，這是周恩來第一次乘坐國產飛機的記錄。”本次郵展郵票的提供者、民進韶關市委會副主委鄧華介紹，韶關制造的國產飛機性能良好，質量可靠，備受歡迎。

　　《1937年延安機場接周恩來西安返回》郵票，印有西安事變后周恩來凱旋歸來在延安機場與毛澤東等領導人的合影，該合影因被收錄到中學歷史教科書而廣為人知。郵票上的飛機是韶關飛機制造廠自行設計制造的“復興”教練機。韶關是近代中國航空工業最重要的發展地，飛機制造廠位于今天的中山公園。1935年1月設計完成，1936年5月第一架原型機出廠。1936年5月22日，“復興”式飛機飛往廣州與當時美國進口的著名戰機波音281作模擬空戰，其性能絲毫不落下風。“復興”式教練機總計生產了20余架，是舊中國自行設計的飛機唯一進行批量生產的。

　　抗戰時期，廣東有廣州、韶關兩家飛機制造廠，其中又以韶關飛機制造成設備最為先進、技術力量最為雄厚，在當時飛機制造業中首屈一指，成為當時主要的飛機制造廠，也是韶關現代工業最早的標識。這一路走來太不容易，抗戰時期的韶關，沒有飛機設計制作能力，是韶關一代代的航空人，用智慧與雙手，讓韶關的航空事業逐漸建立、發展。這些巨大成就的背后，是一代代韶關航空人的艱苦卓絕的努力付出和奉獻。

　　本次郵展共有3個篇章，8個章節，展覽將從10月1日持續到10月28日。